Uçağınız bir savaş bölgesine doğru uçmaya yönlendirilirse, kimi suçlarsınız?
GPS sinyalinin yanlış yönlendirilmesi durumunda, makineler rotadan çıkıp garip ve tehlikeli yerlere yönelebilir ve jeopolitik olarak hassas olan yerlerdeki mevcut gerilimi daha da kötüleştirebilir. Ortadoğu’da buna benzer durumlarla karşılaşılabiliyor ve bu durum kimin suçlanacağı sorusunu akla getiriyor. Daha da önemlisi, bu bir vekalet savaşının yeni aracı olabilir mi?
Bilgisayar korsanlarının eline geçmiş bir GPS, bir yolcu uçağını “yanlışlıkla” vurulabileceği bir çatışma alanına gönderebilecek güce sahiptir ve bu uçak sınır anlaşmazlıklarının bulunduğu hava sahalarında tahrik edici olabilir.
Bunun için gerekli tek şey, bir yolcu uçağının yerleşik alıcısının yakınında aşırı güçlü bir GPS sinyalidir ve bu alıcı sayesinde düşmanlar uçağı istedikleri şekilde yönlendirebilir. Bazı ataletli güdüm sistemleri de vardır, ancak yine de başkalarını tehlikeye atacak şekilde GPS kullanımıyla da karşılaşılabilir.
Uçakların, radar operatörlerinin kendilerini planlanan yol boyunca yönlendirmesini sağlayan yedeklemeleri vardır, ancak pilot çok dikkatli olmalıdır.
GPS sinyal bozucularını satın almak veya üretmek zor mudur? Bu, ne kadar alanda ve hangi mesafeden sinyal bozmak istediğinize bağlıdır. GNSS/GPS sinyalleri aşırı zayıf olduğu için aşırı hassas alıcı istasyonları ile sinyallerini algılamak mümkündür. Bu, harici bir sabit sürücü boyutunda nispeten küçük, nispeten ucuz (~ 1.000 ABD Doları) bir vericinin (yaklaşık) 500 metrelik bir yarıçapta sinyali bozabileceği anlamına gelir.
Bu teknoloji yaygındır ve gelişmiştir; yani ulaşılabilir ve genişletilebilir. Bu kısmen, popülaritesi geliştiriciler tarafından hızla yayılarak dünya çapında bir fenomen haline getirilen, yaygın GPS teknolojisi standardı sayesinde olmuştur.
Alıcıyı rotasının dışına yönlendirmek için yanlış GPS sinyalleri kullanmak, bir sinyali bozmaktan çok daha karmaşık bir şeydir. Ancak bu teknoloji özellikle kötü amaçlı kişilerin elinde hızla yaygınlaşmaya devam edecek gibi görünüyor.
Bir uçağın yönünü değiştirmek için yeterli bütçeniz yok mu? O zaman otonom araçlar cazip bir karasal hedef gibi görünüyor. Çünkü, şehirlerdeki trafik yönetiminde olduğu gibi, bu araçları takip etmek için kullanılan ve trafik karmaşasına yol açan GPS özellikli sensörleri ortadan kaldırabilecekler.
Sadece bu olasılık için, bu tür kritik, hatta kamu güvenliği sistemlerine sağlam yedek navigasyon sistemleri oluşturmak gereklidir. Bununla birlikte, her zaman olduğu gibi hızla pazara sunma isteği güvenliğe verilen öneme baskın çıkarsa aynı şeyleri daha fazla görürüz. Hızla gelişen teknolojilerin rotası güvenilir bir rehberdir ancak piyasalar genellikle güvenliğe gölge düşürür. Daha fazla olumsuz olayla karşılaşacağımız aşikardır.
Elbette, sinyal bozucu bir baz istasyonu yayın yapmaya devam ederse dikkat çekebilir, ancak bir sinyal bozucuyu tek bir hedefe ulaşana kadar açık tutmak da bariz bir karşı önlem olabilir. Bu durumdan bahsetmişken, eğer arabanız sizin seçtiğinizden farklı bir yere gidiyorsa GPS’in ele geçirildiğini iddia etmek için hala zamanınız var, ancak yine de çok az kişi size inanır ve bunu kanıtlamak oldukça zordur.
Yönetici kaynaklı siber tehdidi önlemenin 5 yolu
